Das RAVeL-Wegenetz besteht aus sehr gut ausgeschilderten Radwegen, die auf den Trassen stillgelegter Eisenbahnlinien errichtet wurden. Aus diesem Grund haben sie nur eine geringe maximale Steigung. Die Radwege sind durch Knotenpunkte miteinander verbunden. Dieses Knotenpunktsystem wurde in Belgien erfunden. Auch andere Länder, wie z.B. die Niederlande, haben dieses System übernommen.